Nautica

Armator statku – Oceania Cruises. Statek wybudowano w 2000 roku w stoczni Chantiers de I’Atlantique, St. Nazaire, France. Poprzednie nazwy – R Five, Blue Dream. Wyporność – 30,277 ton. Długość – 181 m. Szerokość – 25,5 m. Pasażerów – 702. Załoga – 372. Prędkość – 18 kn. Bliźniacze statki – Columbus 2, Regatta, Azamara Quest, Azamara Journey, Adonia, Ocean Princess, Pacific Princess

Nautica. Aby zdefiniować statek należy użyć określeń luksusowy z wyśmienitą kuchnią oraz ciepłą atmosferą. Na statku króluje pięciogwiazdkowa restauracja Grand Dining Room emanująca gościnną atmosferą. To bardzo luksusowa restauracja gdzie główną atrakcją jest sufit ozdobiony freskami. Na stołach królują ozdoby i  zastawy od Versace oraz Villeroy & Boch. Mniej formalną restauracją jest restauracja Toscana gdzie serwowane są potrawy kuchni włoskiej, a na pokładzie dziewiątym znalazły  miejsce również  Polo Grill, pizzeria oraz bufetowa restauracja i kawiarnia Terrace Cafe. Na tym samym pokładzie znajduje się wspaniały basen z dwoma jacuzzi oraz pokład do opalania wyłożony tekowym drewnem. Armator zapewnił swoim pasażerom wiele miejsc rozrywki na statku są bary, kluby z muzyką na żywo, a dla gości poszukujących spokoju urządzono wspaniałą bibliotekę. Oceania Cruises zachwalając bibliotekę na statku twierdzi, że jest ona najwspanialszą z wszystkich bibliotek jaka kiedykolwiek była na statku wycieczkowym. W bibliotece znajduje się  wielki wybór książek, wygodne fotele, a to wszystko w towarzystwie ściennych i sufitowych malowideł.  Na pokładzie wycieczkowca znalazło się także miejsce dla Canyon Ranch SPA Club. Jest to wspaniałe spa zarządzane przez światowego lidera z branży wellnes i spa. Oferowane są tutaj niemal wszystkie dostępne w takim centrum zabiegi, również kosmetyczne czy też odnowy biologicznej. Kabiny oraz apartamenty są wyłącznie zewnętrzne w większości z balkonami. Kabiny urządzono w dominującej kolorystyce błękitu oraz złota z ciemnymi drewnianymi akcentami. Każda kabina jest bogato wyposażona i dodatkowo posiada dostęp do bezprzewodowego internetu. Na statku znalazło się miejsce dla kilku przestronnych penthausów o powierzchni ponad 100 m2. Statek, który wstępnie był wybudowany dla armatora Renaissance Cruises w 2001 roku po upadłości firmy razem z kilkoma siostrzanymi jednostkami wkrótce został sprzedany. Początkowo statek trafił do Pullmantur Cruises, a następnie do Oceania Cruises gdzie pływa do dzisiaj. Obecnie jest to drugi tej klasy statek we flocie Oceania Cruises. Ciekawostką jest fakt, że bliźniacze statki pływają obecnie u kilku konkurencyjnych armatorów. Po za Oceanią Cruises statki trafiły do Azamara Cruises, P&O Cruises, Princess Cruises i ostatnio do Hapag Lloyd. Nautica w swojej kilkunastoletniej służbie miała jedną zatrważającą przygodę. W listopadzie 2008 roku kiedy statek płynął z egipskiej Safagi do portu Salah w Omanie został zaatakowany przez somalijskich piratów. Dzięki przytomności kapitana, oficerów oraz przy wsparciu ochrony znajdującej się na statku, Nautica  wraz z pasażerami i załogą wyszła bezpiecznie z tej sytuacji.

© Cruise Ship Gdynia